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Modelos

¿Qué modelo de caja es el adecuado para tu establecimiento?

ModelosCaja D29Caja D34Caja D39
Capacidad75 l100 l130 l
Carga máxima75 kg93 kg121 kg
Medidas667x549x1024 mm820x578x990 mm945x578x1002 mm
AccesoriosNoSíSí
PersonalizableSíSíSí

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    Faqs

    Preguntas frecuentes sobre cajas de reparto

    Blanca Savirón (Polycart)

    Blanca Savirón

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    Ventajas

    ¿Por qué elegir cajas de reparto de plástico?

    Durabilidad: Un carro Polycart tiene una vida útil media superior a diez años en condiciones de uso normal en retail. No se oxida, no se deforma con el uso diario y no tiene valor como chatarra, lo que reduce la tasa de robos de forma significativa. Cuando se calcula el coste total de la flota a diez años, el carro de plástico sale sistemáticamente más barato que cualquier alternativa que necesite reposición antes de ese plazo.

    Seguridad: El plástico absorbe los impactos en lugar de transmitirlos. Bordes y aristas redondeados en toda la estructura. Menor daño en vitrinas, estantes y vehículos en parking. Menor riesgo de lesión para el cliente en caso de contacto accidental. Certificación TÜV SÜD que acredita el cumplimiento de los estándares de seguridad del sector.

    Comodidad: Los carros Polycart pesan entre un 20% menos que un carro metálico equivalente. Eso se nota en la experiencia de compra: más fáciles de maniobrar en pasillos estrechos, más silenciosos en planta baja de edificios residenciales y más cómodos para clientes con movilidad reducida. El cliente que puede maniobrar con facilidad permanece más tiempo en tienda y lleva más productos.

    Elementos y configuración: Cada establecimiento tiene necesidades distintas. Por eso diseñamos y fabricamos nuestros propios mangos y accesorios: asiento infantil con cinturón, bandeja portacajas, separador de cestón, portabebidas y portamóvil, entre otros. Todas las piezas son fácilmente sustituibles, lo que reduce el coste de mantenimiento de la flota a lo largo de su vida útil.

    Logística: El sistema de encaje de los carros Polycart está diseñado para optimizarlo al máximo. Eso reduce el espacio necesario en almacén, en zona de parking y durante el transporte, con el consiguiente ahorro en logística de entrada y en metros cuadrados destinados a almacenaje.

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